"10 années de travail arrivent à leur terme" : la dernière éolienne flottante pilote a pris le large, la mise en service est imminente
Publié le 22 Janvier 2026Lien vers l'article original: ici
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Le convoi de la dernière éolienne flottante du projet Eolmed se déplace à une vitesse d'un nœud pour sortir de Port-la-Nouvelle, lundi 12 janvier 2026. • © Frédéric Guibal / France Télévisions |
Cette fois, c'est la bonne. Après plus d'une décennie d'élaboration des projets et de construction, la dernière des six éoliennes flottantes pilotes construites à Port-la-Nouvelle a pris la direction du large, lundi 12 janvier, à l'aube.
Un convoi parti à très faible vitesse, et qui a attendu de bonnes conditions météo pour quitter son port.
Un convoi parti à très faible vitesse, et qui a attendu de bonnes conditions météo pour quitter son port.
Quand on est en sortie du port, il y a tous les risques de l'environnement : le vent, la houle, qui font que le convoi actuel avance à très faible vitesse.
Emile Pons, ingénieur opération maritimes et portuaires projet Eolmed
à France 3 Occitanie.
à France 3 Occitanie.
Cette dernière éolienne de 4.500 tonnes, haute de près de 200 mètres, va rejoindre deux autres exemplaires de ces monstres d'acier déjà en place au large de Gruissan, dans le cadre du projet pilote Eolmed, mené notamment par les entreprises Qair et TotalEnergies.
Les trois autres éoliennes construites à Port-la-Nouvelle ont été transportées à quelques kilomètres de là, au large de Leucate et du Barcarès, dans le cadre du projet Eoliennes Flottantes du Golfe du Lion (EFGL), confié au consortium OceanWinds, alliance des entreprises EDP Renewables et Engie.
Les trois autres éoliennes construites à Port-la-Nouvelle ont été transportées à quelques kilomètres de là, au large de Leucate et du Barcarès, dans le cadre du projet Eoliennes Flottantes du Golfe du Lion (EFGL), confié au consortium OceanWinds, alliance des entreprises EDP Renewables et Engie.
"C'est 10 ans de travail qui arrivent à leur terme pour cette ferme pilote, puisque ce sont des projets pilotes, il ne faut pas l'oublier", rappelle Olivier Guiraud, responsable du développement du projet Eolmed. "Ça a été une équipe et une aventure humaine importante, évidemment, on a un petit serrement au cœur. La voir partir cette éolienne, évidemment c'est un aboutissement".
"On a surtout beaucoup appris"
Le développement de ces projets pilotes d'éoliennes flottantes en Méditerranée, au nombre de trois en France avec celui lancé au large de Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône), a permis aux acteurs de ces projets de mieux connaître cette technologie nouvelle en France. En effet, contrairement aux éoliennes déjà installées sur la côte Atlantique qui sont posées au sol, celles-ci sont sur des flotteurs reliés par des câbles au fond marin, permettant de faciliter leur installation lorsque le niveau d'eau est plus profond.
"On est vraiment dans des choses novatrices, il y a peu de monde qui l'a déjà fait", se réjouit donc le responsable du développement d'Eolmed, Olivier Guiraud. "Au-delà d’avoir fait les cobayes, on a surtout beaucoup appris", estime-t-il.
Une première étape avant des parcs plus importants
Avec cinq ans de retard pour le projet Eolmed de Gruissan selon le calendrier initial de la région Occitanie, et deux ans pour le projet EFGL de Leucate, les pâles devraient donc enfin commencer à tourner dans les prochains mois. Un retard qui a néanmoins permis à la technologie d'évoluer : les éoliennes qui ont pris le large ces dernières semaines sont plus puissantes que celles prévues à l'origine.
Chacune d'entre elles doit produire l'équivalent de la consommation électrique de la ville d'une taille similaire à Narbonne, soit 50 000 habitants. Après quelques semaines de rodage, les deux parcs pilotes de Gruissan et Leucate devraient être mis en service très prochainement.
Mais les équipes qui ont travaillé sur ces six éoliennes pilotes voient déjà plus loin. Entre 2030 et 2035, soit dans moins d'une dizaine d'années, deux parcs d'éoliennes flottantes à plus grande échelle doivent voir le jour en Méditerranée.
L'un d'entre eux sera situé dans le Golfe du Lion, et devrait compter 50 à 60 éoliennes encore plus puissantes que celles qui s'apprêtent à être mises en service. "On espère tous que cette aventure ne s'arrêtera pas là et qu'on pourra travailler sur les futurs projets dont les appels d'offres sont lancés. On est prêts pour la suite", garantit Olivier Giraud.
Chacune d'entre elles doit produire l'équivalent de la consommation électrique de la ville d'une taille similaire à Narbonne, soit 50 000 habitants. Après quelques semaines de rodage, les deux parcs pilotes de Gruissan et Leucate devraient être mis en service très prochainement.
Mais les équipes qui ont travaillé sur ces six éoliennes pilotes voient déjà plus loin. Entre 2030 et 2035, soit dans moins d'une dizaine d'années, deux parcs d'éoliennes flottantes à plus grande échelle doivent voir le jour en Méditerranée.
L'un d'entre eux sera situé dans le Golfe du Lion, et devrait compter 50 à 60 éoliennes encore plus puissantes que celles qui s'apprêtent à être mises en service. "On espère tous que cette aventure ne s'arrêtera pas là et qu'on pourra travailler sur les futurs projets dont les appels d'offres sont lancés. On est prêts pour la suite", garantit Olivier Giraud.
© Chloé FABRE et Frédéric GUIBAL pour France 3 Région pour France Info
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